【每日简讯】澳大利亚或将不允许船上使用来自菲律宾船员；马士基上调第三季
【2020年10月14日信德海事船舶管理】 1.【新冠】继皮尔巴拉港散货船PatriciaOldendorff发现新冠病例后，西澳黑德兰港再爆疫情，一艘来自菲律宾的散货船7名船员确诊。西澳卫生部长罗杰[详细]
【每日简讯】达飞宣布其网站主要功能已恢复；中国海关口头通知停止进口澳大
【2020年10月13日信德海事船舶管理】 1.【恢复】继达飞集团9月28日遭遇网络攻击后，达飞集团10月11日向客户发布告知书称，达飞集团电子商务网站再次上线，主要功能已恢复正常运行。[详细]
【每日简讯】9月东京备忘录共滞留船舶36艘次；巴生港于10月9日进入为期两周的
【2020年10月12日信德海事船舶管理】 1.【PSC】2020年9月，东京备忘录共检查船舶1774艘次，其中澳大利亚检查298艘次。9月东京备忘录共滞留船舶36艘次，大部分国家已经恢复PSC检查，检查[详细]
【每日简讯】因无证抛锚马来西亚扣留两艘船只；APL正式退出商业运营
【2020年10月10日信德海事船舶管理】 1.【燃料】欧佩克认为，生物燃料和电力在2045年之前不会对船用燃料油需求产生决定性影响。相反，石油生产国预测，天然气的前景光明。 2.【减排[详细]
【每日简讯】ONE将于11月1日起在韩国实行低硫燃油附加费；张衍义将任长荣海运
【2020年10月9日信德海事船舶管理】 1.【附加费】ONE针对韩国新排放控制区征收低硫燃料附加费。该公司将从2020年11月1日起对所有韩国进出口货物实施3美元/标准箱的低硫燃料附加费(L[详细]
【每日简讯】10月1日起江苏内河水域禁止所有单壳危化品船和油船航行、停泊；
【2020年9月30日信德海事船舶管理】 1.【通告】江苏省交通运输厅联合江苏海事局发布《关于内河水域危险化学品运输船舶管控的通告》，10月1日起，禁止所有单壳危化品船和油船在江苏[详细]
【每日简讯】Nikolaus Schües将作为BIMCO候选主席接替赵式明；中国首超美国成欧
【2020年9月29日信德海事船舶管理】 1.【任命】BIMCO将任命ReedereiF.Laeisz（德国）CEO，NikolausSches先生作为候选主席于2021年接替赵式明女士。据悉NikolausSches管理的船队包括集装箱船、汽车运[详细]
【每日简讯】10月1日起中国籍国际航行船舶相关证书不再实施自动展期；全球集
【2020年9月28日信德海事船舶管理】 1.【公告】中国海事局发布关于中国籍船舶、船员相关证书管理有关事宜的公告。其中，自2020年10月1日起，中国籍国际航行船舶的船舶检验证书、安[详细]
【每日简讯】8月东京备忘录PSC检查中国滞留率最高；Trafigura提议征收碳税
【2020年9月27日信德海事船舶管理】 1.【PSC】8月，东京备忘录地区共检查船舶1645艘次，滞留船舶33艘次，滞留率2.01%。澳大利亚滞留艘次最多，共滞留了14艘次；中国滞留率最高，检查[详细]
【每日简讯】MOL违反美国远洋船舶停泊规则被罚超25万美元；中谷物流于今日上
【2020年9月25日信德海事船舶管理】 1.【罚款】日前，日本航运企业商船三井（MOL），因违反当地的远洋船舶停泊规则，被美国加州空气资源委员会罚款253300美元。据悉该规定几乎覆盖了[详细]
【每日简讯】新加坡延长STCW证书的有效期；PIL跌出全球十大班轮之列，ZIM跃居
1.【延期】MPA根据STCW公约签发的有效期为2020年10月1日至2021年3月31日的适任证书和其他证书可从相应证书到期之日起延长6个月。 2.【排放】9月15日，欧盟议会决定，从2022年开始将海运业[详细]
【每日简讯】新加坡船员换班进一步放宽；JWC对几内亚湾海盗高风险海域进行扩
【2020年9月23日信德海事船舶管理】 1.【换班】新加坡船员换班进一步放宽：1.恢复隔离酒店，下船人员可以待72小时；2.上船人员可以提前2天到达；3.MPA协助下船PCR测试；4.在家隔离部分[详细]
【每日简讯】菲律宾减半港口费用便利海员换班；马士基将取消所有跨太平洋的
【2020年9月22日信德海事船舶管理】 1.【警告】洋浦海事局发布航行警告：琼航警0083，北部湾，自9月24日至25日每天0600时至1900时将在19-43.00N/108-54.00E、19-51.50N/109-01.50E、20-10.00N /108-47.33[详细]
【每日简讯】KR向HHI授予全球首个针对LPG船网络安全船级符号；全球LNG加注需求
【2020年9月21日信德海事船舶管理】 1.【网络安全】9月18日，KR向现代重工(HHI)授予了全球首个针对大型液化石油气(LPG)运输船网络安全船级符号。 2.【查获】近日，大连海关与大连海事局[详细]
【每日简讯】一船因拖欠船员工资被AMSA严禁靠港；2020年船燃销量或将下降17%
【2020年9月18日信德海事船舶管理】 1.【风险】9月16日12时，黄海和东海海域将结束为期4个半月的休渔期，至此，渤海、黄海、东海及北纬12度以北的南海（含北部湾）海域，大量渔船出[详细]
